Gemeinsam mit 13 weiteren Partnern aus insgesamt 7 europäischen Staaten arbeitet SMT an Schienenfahrzeugen der Zukunft. Mit einer guten Mischung aus Universitäten, Forschungseinrichtungen und Industriepartnern ist das Konsortium bestens aufgestellt. Das Hauptziel dieses 24-monatigen Projekts, ist die Entwicklung innovativer und erschwinglicher Lösungen für die Fertigung von Wagenkästen, innovativen Türen und die Entwicklung eines modularen Konzeptes für den Fahrgastraum unter Einbeziehung von Leichtbaustrategien.
Das Projekt läuft unter dem Titel CARBODIN und wird aus Mitteln der europäischen Bahnforschungsinitiative Shift2Rail finanziert. Das Projekt wird einen wichtigen Beitrag für eine neue Generation leichterer, energie- und kosteneffizienterer Personenzüge leisten.
